“我们已经尽力了。”
P教练叹了口气。
“是的，先生。”
副手同样可惜。
纵观整局比赛，虽然对线期面对RNG的攻势显得比较狼狈，连野区都成了对面的后花园，进出自如。
但队员们没有摆烂，没有着急，没有灰心，劣势情况下守得很顽强，决策执行的相当正确。
如果用热点图来形容，TSM的守势时眼位只集中在红蓝buff一线，入口都弃守，河道视野只顾大龙，其余地方全部放弃，且活动的身位都是RNG行动之后根据兵线的推进形势分配力量。
不要以为做到这点很容易，劣势方多的是被突然的转进打懵，想守塔，结果却是连人头带塔一起给。
TSM的这种执行力度绝对算得上是联赛顶尖，只是他们的天赋受限于团队整体的对线能力，除了中路，其他路常常差了点强度，天赋点都点在了防守过渡，后期决战上。
这也是为什么欧美赛区的女警算是他们赛区比较出亮点的英雄，从S4到S6，都有欧美队女警大劣势翻盘的局，就是因为他们的分线执行很理智，拖到五六件套，女警的手长在推进上过于无赖，磨塔跟玩似的。（前提是强行被开，不会被冲烂）
这一点，从团队经济的曲线图和人头爆发（血腥程度）、经济的增速都能知道，转线期后的对局过程里，RNG的推进处理做得不差，同样非常成熟，顶中线入野区抱团边路，表现和以往的对局没有任何不同。
但面对TSM的防守，RNG很长一段时间都没能打出决定性的破局手段，经济的持续增长也没能成为压垮骆驼的最后一根稻草。
TSM从队员到教练包括北美观众都觉得局势稳住至少没有持续恶化的时候，再拖个10分钟，就能获得一定主动出击的地位，只是谁都没能想到，RNG能让野辅去下边路推进，还是在AD刚顶中线的时候，看着无比的正常。
当TSM都认为下一波是守下高地的契机，对面居然双c开车入龙坑，靠着视野和推进意图打了个时间差，奠定胜势。
开车的是瑞兹，抗大龙最多的是卡莉斯塔。
有的观众还在疑惑正面三个人，TSM为什么不开？
他们没想过，TSM作为劣势方，心里时刻在警惕对面勾引反开。
从上帝视角来看，双c偷龙，只要正面把团开起来，主动暴露推进意图吸引注意力的上野辅很难跑，而一旦正面开起来，双c抗不住