子去的奈梁国立博物馆，里面的青铜器，就是坂本五郎捐赠的，他暂居井都，这是也是应皇室的邀请，来到了冬京，他是个严重的精神衰弱者，曾经出过车祸，还有严重的肺结核。
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不过崔宁对雅玛哈这家企业很感兴趣，这是世界上最不务正业的公司，偏偏在技术发明和商业化上，这是一个比爱迪生还要牛的家族，有着一位超级天才的创始人。
创始人山叶寅楠这哥们绝对是个人才，最开始，他只是个手表修理工，做着做着，由于机械的兴趣和天赋，结果干起了医疗器械的修理这一块，还被聘请到一家医院当技师。
偶然的一次机会，他遇到了一位朋友，问他：“你在机械方面这么厉害，簧管风琴能修吗？”虽然并不熟悉乐器，但怀揣着兴趣，最后他竟然真的修好了这架琴，还顺便自己设计出了一架簧管风琴，并从此开始对音乐感兴趣了。
为了能让自己设计的琴得到认可，他亲自背着琴去了当时的音乐学院，也就是今天的东京艺术大学。
可他本身并不懂音乐，他的琴甚至连音都不能校准，最后自然是被拒绝了。可这哥们厉害就厉害在这儿了，楞是从零开始死磕音乐乐理，他又成功了。
他的琴最终得到认可，于是，他用音叉作为这架琴的标志，也就是我们现在看到的雅玛哈。于是1889年，雅玛哈风琴制造公司正式成立了。
但风琴毕竟有些小众，于是短短十一年后，积累了足够经验的雅玛哈，开始制造钢琴了。结果没几年，雅玛哈就混得风生水起，不仅钢琴造的好，还顺便进军了其他的乐器领域，比如：吉他，提琴，鼓，大小号，电子琴……几乎所有的主流乐器，都被雅玛哈占领了。
由于做电子琴的经验，电子元件让雅玛哈掌握了数字信号处理的技术，于是他们做出了路由器。而木材乐器的制造，让雅玛哈吸收了木工经验，于是他们开始做家具和建造房子。甚至还打造出“雅玛哈度假村”。
结果家具做着做着，由于发动机老爱坏，他们又把发动机给造出来了。
既然发动机都做出来了，那就顺便造个摩托车吧。于是，1954年雅玛哈推出来了首款摩托车——YA-1。结果摩托车一出来就不小心赢得全国摩托车赛冠军，雅玛哈摩托车从此走向了世界。
有发动机了，车也造了，顺便再造个船吧，于是，雅玛哈又开始造游艇。
造船的过程中，雅玛哈又学会了玻璃钢的技术，玻璃钢能干嘛用呢？当然是造浴