听到的那点声音。
还有就是，我们现在所听到的风声，根据我的判断，时速应该是一百六十迈左右。因为我们在接受这类特训的时候，正好听过各种车速情况下的风声是怎么样的。所以我的判断是一百六十迈左右，偏差前后不会超过五迈。
这个单项练习我们是经过严格考核。特别看重这个科目，目的主要有两点，一是我们被俘之后，如果被人绑架了，我们在清醒的情况下可以听出我们离开了被绑架地大概有多远，这样我们就能根据车速判断距离。
二是，在与一些毒贩打交道，卧底深入虎穴的时候，一般都会被蒙上双眼。这样我们就能根据车速来判断毒窝离我们被蒙上眼后的距离，甚至还能根据沿途听到的声音记下每一个转弯之间相隔多远，一旦我们从毒窝出来之后，就可以根据这种感觉找到那个毒窝，直捣黄龙。
听起来很难，可当系统地接受过这方面的训练之后，其实并不是很难。
当然，对于此时的我来说，其实我学的那些东西能派上用场的并不多。主要是我不知道我晕了多久，加上我们在上高速之前走的路线我也不清楚，因此没法判断我们从G市出来是朝哪个方向走了。
也就是说，我现在单单能听出个我们是在比较好的汽车里面，车速是一百六十迈，并没有什么卵用。不过从开车人踩油门很平顺，车身行驶的路线也一直很稳，并且一直没有变道来看，驾驶员的技术应该很不错。还有就是，我们现在走的应该是一条车流量不大的高速。不然以这个速度，即便一直走超车道，前面有车，肯定能追的上。但他一次都没变道，等于就是说前面一直没车，所以这条高速的车流量肯定不大。因为车流量大的高速，即便是在凌晨三四点肯定也会遇到车的。除非是那种通往比较小的县级市或者县城的高速，在凌晨过后才会出现这种情况。
我的想法是对的，当汽车又行驶了将近两个小时之后。车速突然慢了下来，很快就减到了四五十迈左右，而后我们进入了一条弯弯扭扭的匝道。
从进匝道开始，我的精神便开始高度集中。我清楚地记下了，这是一条三百六十度的环形立交式的匝道，然后直行了三百米左右就到了高速收费站。
就在汽车停在高速收费站，我聚精会神地侧耳倾听着，因为我已经大概猜到我们来什么地方了。紧接着，高速上的收费员说了一声“二百七十八元”，当时心里突然一颤。
我猜对了。之前我在进入匝道走了一个三百六十度环形立交桥后，我就已经猜到