第132章:你牛逼!(3 / 4)

把控好操作杆就行了。反正当时我就将它作为飞行工具用,也没打算用武器系统什么的。”江凡道。

徐林微微一愕,冲江凡竖起大拇指,“好吧,你牛逼!”

“徐老师,那等会上机后,是否可以也让我尝试一下自由飞行?”江凡问道。

徐林脸一黑,“我说你小子理论学习都满分了,难道不知道,要跟随教官上机学习多长时间才能操控飞行的吗?这才第一次上机,你就想让我给你操控权?”

一般来说,武直上面的飞行操控系统,都是双驾驶位的。

主驾驶位可以飞行操控系统给予到副驾驶位上,让副驾驶员操控。

当然,主驾驶位也有权随时将控制权要回来。

这样方便教官带学员训练,也方便在战场上,一旦主驾驶员出现意外,副驾驶员也可以随时接手,从而不会酿成坠机的惨剧。

“规定上是要至少跟教官上机学习20个小时,在机上经过教官的理模拟操控考核后,才能拿操控权开机。可我没那么多时间啊。”

江凡苦笑道:“不如等会上机后你随便对我考核,如果我过关了,就让我试一下。如果期间出现了什么失误,你可以将控制权夺回去,后面的训练,我也保证乖乖的跟你训练。你看如何?”

20个小时的上机训练,看着时间短。

但是,每一次训练,都基本上是2个小时到3个小时,塔台和学校这边,不可能让你长时间在高空中训练的的。

这样会让自己进入疲惫期不说,油箱里的油,也不够用的啊。

而且,整个航校这么多学员,人家也不可能只让你一个人霸着一架机训练吧?人家不用训练啊?

一般来说,出现上机训练的学员,都只有最多三个小时的训练时间,所以,20小时后,至少也得一周后了。

江凡可不想浪费时间。

徐林也没有拒绝,只是说道:“先上机看你的反应吧。”

“好。”

两人上机,按照要求,准备好各种开关按钮后,徐林立即跟塔台搭建好通讯, “塔台塔台,这里是猎鹰8号,我是老鸟一号。老鸟一号和雏鸟一号已经准备完毕,请求起飞,完毕。”

“塔台收到。猎鹰8号可以起飞,训练空域为航向039,高度500米。完毕。”

“猎鹰8号收到,现在起飞。完毕。”

“祝你好运。完毕。”

“谢谢,完毕!”

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