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第三百八十一章 超级火箭首飞(2 / 3)

货物进行检查,货舱的舱壁上有一圈圈向上的工程通道,工程师们可以一路走上去为货物的外表进行检查。

尤其是固定货物底部和顶部的连接机构,也是他们检查的重点。

最终他们会进入运载器的顶端控制中心,对火箭整体进行检查。

助推器检查窗口也差不多,都是进入火箭内部对设备进行一个最后的检查。

还有不用机械臂的检查,就是助推器和活动发射平台的连接固定?这可得检查仔细了?别到时候点火了还固定不放?那可就有的瞧了。

检查完毕之后全员退出,然后开始加注燃料,近万吨的燃料需要加注?这得需要一段时间?所以这段时间就是网友们讨论的时候。

“看起来简直太巨大了,人走在下边感觉跟蚂蚁一样!”

“这应该是人类建造过的最大火箭了吧?”

“应该是了,之前最大也就土星五号和长征九号,如果不是星舰火箭一直缩水到了9米直径?它最初12米的直径能成为最大,但现在不管是谁?都没有移山火箭大。”

“本来人类镇场子的应该是直径23米的海龙火箭,可惜那货一直在图纸上,我还挺可惜的?现在有20米直径的移山号镇场子了,我心甚慰。”

“你们说以后会不会出现更大的火箭,比如直径25米的,或者30米、50米的,甚至更大的?”

“不好说,可能会有,也可能不会有,毕竟我认为不同型号的火箭诞生应该是根据不同的任务需求,就像土星五号,它就是为了载人登月任务而生的,还有长征九号,同样为了天夏的载人登月任务,然后就是现在的移山号,为了天庭空间站项目。”

“对,我也这么认为,海龙号的能力当然强,550吨近地轨道运载能力,如果能造出来,绝对人类最强火箭,可当时根本就没有它的用武之地,所以也注定了它不会被造出来。”

“咳,事物的发展既要有自我的奋斗,也要考虑历史的进程,虽然海龙号火箭确实可以造出来,但当时的人类根本就不可能展开类似天庭空间站这样的计划,光运载设备厉害有什么用,其他方面的科技发展水平不到位,建造成本绝对成几何式增长,看看国际空间站吧,十几个国家搞了十几年才造完,如果不是建造成本承受不起,你们觉得美瑞肯会跟老毛子合作吗?会需要那些合作国家吗?”

“我觉得你们说的有道理,但有时人类本身就是不讲道理的,所以这以后啊,谁也说不准,万一有的国家脑子抽

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