号国际航机，自动驾驶系统损坏，正处于半自动驾驶状态，正副机长受电击影响，恐怕无力控制飞机降落，请求指示!”
已经被叫醒的机长阴着脸向总台汇报道，人虽然醒了，但被电击的后遗症却还在，此刻他和副机长浑身无力。控制飞机降落根本就是不可能的事情。
“这下麻烦了!”
京都和纽约两处几十位飞机安全事故专家，听到飞鸟164号的情况，也都暗邹眉头。这可不好办了，很多飞机事故事实上都可以决绝掉的，但必须机长或副机长有一个有行动能力才行。
现在飞鸟164号飞机的自动驾驶系统彻底损毁，最稳妥的办法就是找一个会驾驶飞机的人控制飞机降落就行了。
半自动驾驶会自动选好路线，甚至下大降落命令，但下降到三千米以下以后，就需要人为掌控了，要不然飞机不减速的往下冲去。
“可恶，都已经十年没有出过飞机事故了，怎么会突然冒出两个人劫机呢？”
“估计是真教恐怖组织联盟的人，这些老鼠在几个大国内被剿灭了，却还有人幸存下来!”
“别说其他没用的了，现在当误直急，是如何确保飞鸟164号航班的安全！”
“没办法了，只能向乘客求助了，在乘客当中寻找看有人有驾驶飞机的经验没有!只要两位机长指挥得当，获救的机会还是挺大的!”
……
商议结果很快就有了，没办法时间紧迫，飞鸟164号的存油量最多能在坚持五个小时，时间容不得他们在慢慢商议下去。
(本章完)