，不再袭击运输队，而是出动轰炸机对龙德公路主要路段进行轰炸，使用的都是重型*。
此时胡万松已不是对抗周围的土匪山寨，也不是躲避日军飞机，拿出他不讲理的作风，逼着龙州到德安周围的山寨县府和地方保安团出钱、出粮、出人修路。
从天空飞机和地面防空部队的战斗，演变成日军轰炸，胡万松修路，在龙德公路上上演着谁比谁快的问题，每天都有好几百民工甚至上千人修路。
王海的防空营随着运输队行动，保护运输队安全，让日军飞机不敢轰炸车队，对道路的破坏王海也没办法，他只有三十辆高射机枪，不可能在上千里地的距离内保护，只能保护运输队安全。
这样一来日军前脚炸完，胡万松后脚就修好，车队也就通过修好的道路前进。每天龙德公路上就上演着这样的游戏，可是谁也没办法，毕竟飞机不能下来，护路队防空营也不能上天。
石川爱的指挥部在钦州城里，距离钦州城里有八九公里的地方是钦州机场，这里原来并没有什么机场，只有一个邮政飞机降落点。日军占领钦州之后，把这里扩建修成一个军用机场。机场很简单，只有一个二层小楼还不大，周围是帐篷和一些临时茅屋，只有那个指挥塔和小楼才能看出一点飞机场的样子。
因为临近钦州，日军机场并没有被袭击过，兵力太少，不够用的日军在飞机场只是有一个警卫大队七百多人，加上地勤人员和修配厂的人员，整个机场也有一千多人。因为没有时间弄，大批的油料和物资弹药就堆放在平地上，用苫布蒙起来。
没有机库，飞机就停在停机坪上，排成一个个队形，在机场外围只是用铁丝网围起来，四面分别有几个岗亭和一些游动哨，这一切只是防止周围的百姓别进来，并不是单纯为了保护机场。
虽然不多，但中国毕竟是有空军的，机场上有一个防空高射炮中队，用于防空。南宁机场都没有遭到进攻，钦州机场是更没问题。再说钦州湾里还有海军舰队，水上飞机也可以支援作战。
防守机场的是警备大队长三浦敏夫中佐，他是陆军军官，因为日本没有独立的空军，是陆军航空兵，所以三浦敏夫也就算是钦州机场的司令，从广州方向调来十几架飞机补充进第21飞行大队，五个中队共计飞机有七十多架。
比南宁机场的数量大一些，侦察机、战斗机都在南宁机场，轰炸机三个中队都在钦州，日军飞机的作用就是炸毁中国的交通线，所以每天不断起飞降落，对龙德公路进行轰炸。