凯文的这辆冰激凌售卖车，老得已经牙都要掉光了，使用年头至少也得有三十年了，是凯文用三百美元，从报废车处理厂里拉回来的。
拉回来之后，凯文和利普一起动手修理，人高马大的凯文，负责钣金方面的工作，利普和临时请来的亚尼斯负责维修发动机和传送系统。
亚尼斯是凯文和利普的邻居，曾经在美国海军陆战队服役八年，连装甲车、坦克都能修理，不要说这辆老掉牙的中巴车了。
第一次修理的时候，亚尼斯是主力，利普只是给他打下手，顺便学习一些维修机械的知识。
去年夏天，流动冰激凌售卖车第二次开动的时候，事先检修，就是利普一个人完成的了，今年也是一样。
正是因为有维修这辆老掉牙的中巴车的经验，利普才敢买一台报废车，自己拆卸组装修理。
其实，那辆报废车，只是在出车祸的时候，把发动机舱撞报废了，后面的车厢，基本上是完好的，把前面的发动机舱拆开，把撞坏的部件用买来的二手部件替换，再把买来的二手发动机装进去就可以了。
不用大动，只是笨功夫。
利普打算用暑假的三个月，把它修复好，9月份开学的时候，可以开着它去上学。
在过完年满十七周岁的生日之后，利普就去考了正式的驾照，现在已经可以合法地自己驾驶车辆了。
其实，到芝加哥大学上学之后，用到这辆车的地方并不多，在学校期间，利普准备这车借给菲奥娜用，等到有假期的时候，他再自己开。
利普和凯文的流动冰激凌售卖车生意，做得很顺利，每天只是在下午三四点的时候，开出去营业两三个小时，基本上能够有五百美元的营业额，纯利润有三分之一左右。
对现在身家已经有几十万美元（比特币价值下跌之后，利普的身家也有所缩水）的利普来说，不算很多，但也聊胜于无。
关键是这个生意，让利普对附近街区的美国中下层人民的生活，有了更多的了解。
美国的福利制度，相对中国，算是比较好的，失业人员有失业补贴，低收入家庭也有低保，但是相对来说，消费水平也非常高。
像加拉格一家，能够固定居所的人，已经算是非常好的情况了。
在菲奥娜有了稳定的工作，利普各方面的收入也增加很多之后，加拉格几兄妹现在每个星期的日常生活开销，从利普刚重生过来时的120美元，翻脸一倍，增加到了240美元。