的车厢，车窗玻璃竟然都是完好的，差点把我们给憋死。”铁皮棚被雨滴砸得哗哗作响，曹沫扯着嗓门跟卡布贾、肖军他们说话。
卡布贾、肖军早就警告过他，到德雷古来坐火车绝对不会有什么好体验，但德雷古的铜精矿必然要借用这条殖民时间建造的窄轨铁路运往佩美港，他怎么都要亲身体验一下这条线路。
在进入德雷克之前，天气一直晴好，闷热潮湿的车厢里塞满旅客，没有空调，很不幸因为车窗都完好无缺的关闭起来，不透一丝风进来，当地的阿肯族人散发出浓郁的体味，两个多小时的车程，完全是种煎熬。
曹沫开玩笑的说起这次搭乘火车的体验，笑道：“我们就煎熬了两个多小时——比你们这些天在这里吃苦，倒是轻松多了！”
新的勘探地点位于德雷克的平原区域，距离市镇很近，就隔着一条小河——曹沫他们提前半个多小时用卫星电话联络卡布贾、肖军，但他们从北面绕了二十公里，却还足足用了一个小时才赶过来，再看四部越野车的车身上都是泥浆，可见德雷克的道路有多不值得期待了。
卡布贾建议曹沫先在市镇找家旅馆住下：
“营地那里太简陋，今天这场急雨，帐篷里都是泥浆，蚊虫跟蚂蚱似的，夜里不管多热，大家都只能拿被单裹着头脸、全身睡觉——市镇有家宾馆，是六七十年代留下来的庄园，整理得很整洁，有发电机、有风扇，条件还算可以。”
“现在时间还早，我们先去营地！斯塔丽等会儿也直接到营地跟我们会合！”
该看的资料，曹沫在国内、在途中都已经看过了，也差不多每天都跟卡布贾、肖军保持联系，就差实地看勘探井的采样情况。
签署贝库水泥厂以及新泰华粉磨站收购协议一事也不容推迟，宋雨晴最终还是暂时留在国内跟踪那件事，曹沫带着周晗踏上重返非洲的旅程。
他昨天赶到阿克瓦，在佩美住了一夜，跟胡安.曼塔尔以及勃拉姆、加隆.坦格里安等人见了一面，但他暂时没有提德雷克铜金矿的事，今天一早就乘火车赶到德雷克来。
已能确认德雷克地底有铜金矿，暂时还不能确定其规模，目前是将奥古塔及伊波古两个矿区的勘探人员都紧急调过来，加快对德雷克矿产资源的勘探。
曹沫同时还让斯塔丽以低廉的价格，从克鲁诺接下一座油田的安保委托任务，暂时将奥古塔的安保人手都安排到邻近德雷克的克鲁诺。
这其实也是以便德雷克这边的有足够的安保力量能