刘君韬在济南府城待了整整一个月的时间,在此期间,商部部长唐宇调集了大量的资金,一共五批、七百余万两银子,陆续送到了山东镇。
有了这些银子,刘君韬便大手一挥,命令日照县的三家造船厂开足马力,准备大干一场。
经过这一个月的筛选和完善,刘君韬送到三家造船厂的二十多分图纸已经全部完成,也经过了东平岛海军的确认。
不过有一点问题,就是此时大明的战舰都是硬帆战舰,要想让海军重新适应软饭战舰的操纵,不是短时间内可以完成的。
这一点还真是刘君韬给疏忽了,于是刘君韬紧急下令,将图纸中的软帆设计全部改为硬帆。
虽然这样会让战舰的操纵性降低,但也是无奈之举。
此时,刘君韬便没有再留在济南府城,而是动身前往了安东卫,那里已经被山东镇扩建成了一个大型的“基地”,专门用来为东平岛海军服务。
如今的安东卫中,不但有各式的店铺,有修缮海船的工匠,还有各种作坊,完全就是一个扩大版的玉山镇兵仗局。
当刘君韬赶到这里的时候,东平岛海军统制冯祥带着一众海军将领在门外迎接。
众人见面之后,冯祥等人纷纷向刘君韬请罪,刘君韬却没有半分责怪,反而是安慰着众人一番。
众人进入安东卫之后,刘君韬便询问起新式战舰的建造之事。
此时西方的战舰大部分横帆船还只有一根桅杆和一面帆,和早期的北欧船并无二致。
这些西方战舰大多建有船楼,船楼是耸立于船首(艏楼)或船尾(艉楼)的上层建筑,和真正的城楼一样,船楼在海战中能用作攻击或防御的制高点。这一点与华夏的楼船有异曲同工之妙。
巨大的主帆搭在水平的帆桁上,帆桁可以上下升降,也可以由转帆索控制绕桅杆转动,转帆索以帆桁末端的百折环与帆桁连接。
日照县的三家造船厂按照刘君韬送来的图纸,以及自身的经验,在图纸上主力战舰的基础上,加上了第二枝桅杆,并且装上一面三角帆,称为后桅帆。
这种新设的帆装有助于操船,并且使船在逆风中抢风航行时多多少少容易了些,这就弥补了一些保持战舰硬帆而失去的机动性。
同时,造船厂工匠们的另一项改进便是艉柱舵。
在此之前,用来操船的是船尾两侧悬挂的舵橹,现在被连接在舵柱上的单片船舵所取代。
船舵最初由一根杠杆控制