尝试赢黄凯文一次。
但是两个人的脚下频率根本不在一个级别。作为职业选手，他的脚下不慢，但是黄凯文的速度更快。
路面的阻力，让每个人都承受了相当多的压力。科西嘉岛的海风更是让领骑位置承受了更多。
也就20秒摇车后，他就减速放弃了。他尝试过，然后确定没办法超过，就决定跟骑保存体能。
就算是作为兔子来抢个爬坡王，战术性消耗其他车队，也没必要开始阶段就把自己拉爆。
uci主席帕特·麦奎德和环法主席普吕多姆坐在一起，两个人眉开眼笑。
因为状态和赛程难度的问题，环法开始阶段很难有精彩画面。但是两个人没想到，比赛一开始就这么激烈。
现在已经不是兔子的问题了，加上喀秋莎车队，九个人已经形成了领先集团，让大部队被迫开始提速。
虽然他们嘴上说让车手降速，来减少关于禁药的质疑，但是本届选手已经经过多次检查，这种情况速度上去会更加精彩。
“漂亮，黄凯文第一个通过了这个四级爬坡点，他拿到20积分，今天的赛段没有其他爬坡点了，所以今天的比赛之后，黄凯文会拿到象征爬坡王的圆点衫！！！”
“现在是下坡路段，好家伙，黄凯文真是技高人胆大，这是传说中的排水渠过弯么？”下坡路段黄凯文一马当先，其实他已经在控制速度了。
拿到爬坡王之后没有必要继续发力，比赛还长着呢，压着速度主要是为了等队友们跟上来。
“漂亮，凯文！！！”克里斯托弗跟上来兴奋的喊道。巴斯克选手洛巴托也对黄凯文竖起了大拇指，真他妈牛逼，别人能不能跟上黄凯文他不知道，他是服了。
尼巴利骑着车问道：“我们是保持领先还是怎么样？”他不知道黄凯文想不想在第一个比赛日就拿到黄杉。
“算了吧，等一下人，我领骑。”黄凯文说道。尼巴利没有和黄凯文争，黄凯文骑在最前面，他和克里斯托弗分居黄凯文身后的两侧，华金罗德里格斯跟在他们两个的身后。
等到两名队友就可以形成一个三角形的斜线阵型，这样是除了前面有大卡车外最能减少风阻的阵型，所以很多时候公里车比赛都会是这样的斜线阵战术。
这段时间黄凯文和队友磨合主要就是练习这方面的配合。莫雷诺跟上了几个人。
他笑着说道：“那些混蛋一直卡我位置，要不我早就跟上来了，今天的赛道真他妈窄。”