商延文最终还是一个人踏上了返回科罗嘉的路途。
他当然不会让卢少雨跟来。
正如临别时他所说，他们不是一个世界的人。
他已经决心将他的一生，奉献给伟大的事业。卢少雨不必如此，她的人生会更加精彩、更加闲适，不该跟他一起去到那个昏暗的落后地方。
他知道卢少雨的心意，但爱情这个东西，或许只是一时冲动，又能漫长得到哪里去？
改变故乡是他的责任，他知道前路漫漫，千难万阻，他甚至不知道自己会为此付出多少年的岁月，他不该拖着一个美好的姑娘一起。
他的艰难路途，甚至直接体现在他回乡的路上。
乘坐公共交通到飞翼星的星港地面部分，就花了他两天的时间；接着排队上星港，等船，又是三天。
联盟现在已经建立起来了专属自己联盟体系内的星际交通，其中的主力，就是‘旅航人二代’和‘飞豚’这两种船。前者一次搭乘两千人，后者更是可以搭乘八万人左右。
怒枭星造船厂、飞翼星造船厂都接到了联盟公共交通部的大量订单，生产这两类飞船，用于建设星区之内的公共航班。
过去，星区之间想要通行，正常人——甚至包括很多的有钱人、富豪、高官都是没有这个机会的。
政府间的事务往来，靠星区政府的船只；商务往来，就看各家有没有办法找得到关系，联络上像是顾氏商行这样有能力进行星际航行的势力，还得是人家正好有路过的目的地的船只，搭个便船。
而在一年半前，联盟的环星区星际航班，已经正式开通了。虽然，票价还是很贵很贵的，不是一般人能够承受得起，但这个途径是有是无，却已经算是迈出了很大的一步。如果真真有什么非得去一趟另一个星球的事情，现在至少是有办法去了。
更别说，若是公务或者商务出行，那就是政府或者公司来掏这笔预算。
商延文自己肯定是没那个钱坐船往返科罗嘉和飞翼星的，实际上，过去三四年的学习中，他也确实没有回去过。
这一次回去，他也是拿着政府的批文，领到了免费船票。
最近回科罗嘉的人有些多，他排了三天，才坐上b-1733号航班，这是一艘飞豚运输舰。
船上的条件并不算太好，一个六平米左右的隔间，放了两排的四层铺，中间隔了个走廊，每层铺可以睡一个人。
而这样的隔间，有数也数不清个，层层叠叠的