.0排量的车同时超车，这个感觉才能够凸显出来。
当公布完电机的数据后，互联网关于绿液S1的讨论话题已经得到了数亿条。
“跪求公布定价！”
“这么香还买什么特斯拉！”
“我感觉我们是买不起的，定价高达百万吧。”
“虽然电机没有特斯拉最强系列的强，但是续航完爆特斯拉啊！”
“希望能够量产！我要买！”
“赶紧看发布会，目前为止还没有公布续航里程完之后怎么充电的问题呢！”
绿液集团的官网已经被挤爆了。
不少网友在需求看看是否能够有提前订车的链接。
陈椰在大屏幕上展示着绿液S1的内饰。
绿液S1的内饰依旧非常亮眼，属于让人一看就比较惊艳的类型！
除了豪华的沙发座椅以外，最大的亮点就是人机智联功能。
陈椰说道：“大家都使用过奇点OS系统，熟悉我们的助手小媛。非常幸运的是，助手小媛也会加入到我们的人车互联之中。”
大屏幕上展示着的用户和小媛助手交流控制绿液S1的一些功能。
例如自主倒车、停车，车窗开启关闭，空调调节以及导航等等。
“在绿液S1中，我们也加入初级自动驾驶功能，我们在绿液S1共安装了八个摄像头和红外线测距仪器，能够帮用户在高速长途驾驶的时候解放双手。”
初级自动驾驶模式绝对不是真正的自动驾驶模式！因为现在的人工智能技术并不是非常发达，就算是奇点OS系统和小媛助手，也能够保证用户长时间的无人驾驶。
特斯拉虽然宣称无人驾驶技术，但是依旧不鼓励用户在高速的时候采用纯粹的无人驾驶。
而且特斯拉无人驾驶出的驾驶事故也多不甚数，这也直接导致特斯拉将自己的无人驾驶也改成辅助驾驶，意思是用户在高速行驶的时候，可以勉强放开双手喝水或者是短暂的走神。
陈椰通过视频和现场拍摄的方式介绍完绿液S1内饰。
她接过助理张温柔递过来的水，喝了一口说道：
“回到刚刚我们的话题，超常续航的电池。”
“我知道大家有很多疑问，一个是微生电池的能源补充问题，一个是电池的寿命问题。”
这才是绿液S1最关键的技术！
热烈的现场有安静了下来，大家看着陈椰。