卢昌华被老毛子惹得一身脾气。
他在家强颜欢笑，也不敢跟王瑶说，生怕她跟着着急。
一大家子团聚在一起跨年。
元旦之后，他就直接去了大连。
去大连干嘛？
为了造船。
当初，他与哈巴罗夫斯克渔业公司合资组建罐头厂的时候，就得到了苏俄的渔业配额。
只是他一直忙活其他的事，也没来得及组建捕捞队。
当初他就想着回国造船。
主要是这钱他不想花在国外。
现在发动机厂停摆了，老毛子都回去过圣诞了。
他就先去大连，到船厂看看，能不能建造远洋捕捞船。
大连造船厂始建于清末。
前身为沙俄中东铁路公司轮船修理工场和中东铁路公司造船工场。
抗美援朝时期，国家收回大连船渠修船造船机械工厂主权，更名为大连船渠工厂，隶属重工业部。
后根据中苏两国政府协议，成立中苏造船公司。
1952年中苏造船公司正式运转。
1955年，改由中国独立经营，定名为国营大连造船公司，隶属于第一机械工业部船舶工业管理局。
1957年，更名为大连造船厂。
1958年，大连造船厂由中央直属企业下放地方管理，隶属于旅大市机械局。
1959年，大连造船厂重新划为中央直属企业，隶属于第一机械工业部。
1960年，大连造船厂转为军工企业。
1978年更名为国营大连造船厂。
1984年，大连造船厂分家，大连船用柴油机厂、大连船用阀门厂和大连船用推进器厂，从大连造船厂整体划出，独立经营。
去年八月份，按上级要求，大连造船厂再次分家，大连造船新厂正式成立。
卢昌华当然是去找老厂。
当船厂业务科得知他是来订船的，都很惊奇。
要知道，现在能到船厂订购船舶的，基本都是国营单位。
也就是国家。
他们还没见过个人来订购船只的。
他的这一无理要求，被船厂义正言辞的拒绝了。
没办法，他又去了新厂打探。
结果，依然是拒绝。
船舶是国之重器，个人怎么能拥有呢？！
虽然现在国家已经出台