中南部那些金银通货，粮食或制成品之类的东西运往本土，是多少有些得不偿失的。”
当然，新大陆不会带来分离主义和对于新朝来说尾大不掉的隐患，张洋还是终究没有好意思提出来。
刘洪涛在这些问题的理解上显然要比张洋强出不少，说道：“利用人力资源，通常有两种方式：一种是像过去前朝的富绅权贵那样单纯的掠夺。还有一种，就是像我新朝一样让更大规模的群体先进且富裕起来，不但拥有更强的生产能力和经济能力，还会有更多的人才，体系的扩充会带来更有效率的进步，整体的进步。你如果了解圣主，就应该知道圣主是真心为了天下革新事业而奋斗，而非旧时的皇家帝王一样仅仅为了安慰的坐天下。新大陆的进步当然也是旧大陆进步的有效动力。这种竞争归根结底还是同一民族内的竞争，在没有资源不足的忧虑下。我们中华的传统也并不是向往无休止的征战。就像当年的五代十国时期，割据的南方不也一样有根本性的进步吗？新大陆的潜力虽然巨大，但是在人才潜力方面却逊色于旧大陆与世界岛之和，甚至：哪怕以莱茵河为分割线，东方的潜力也胜于西方。。。”
张洋似乎想起了什么，可是却不知道这种顾虑是不是合理，而刘洪涛却恰巧也谈到了这点：“现在来看起来，两万里幅员的旧大陆或许显得的交通有些不便，通过陆路交通维持的运输规模甚至赶不上现有条件下的水上运输。可在书信往来中，圣主却告诉我们：虽然未来陆路轨道运输也将迎来巨大的发展。在成本与效费比方面同进步了的海运相比虽然仍然有很大不足，但是当整个旧大陆都是由一个具备中央集权传统的超大型同质化民族所主导的时候，这种成本做为国内运输来说就是可以接受的了。”
在新朝，圣主曾经明确说出的话，几乎可以当成绝对真理的代名词了。在很久以前的时候，新朝高层内部对此或多或少的还有一些怀疑。可是随着海外扩张的不断展开。张海在地理方面的诸多西方人也并不了解的认知语言逐步被发现，一些科学定理乃至天文方面的预言也被越来越多证实的时候，随着新朝四年那件事情的远去逐渐淡化的一丝个人崇拜在最近几年似乎重新高了不少。
那天晚上，张洋也做了一个奇怪的梦。在梦中：在自己还没有去世的仅仅不到一个甲子的时间之后，整个新大陆上以新朝为核心的居民就逼近了亿万人口，接近新朝旧疆海内范围人口的三分之一左右的规模。那种在新朝才刚刚推广不久的轨道在新大陆也以更快的速度发展起来，还多了不少能够自己进行