通与交流的历史进程中来，为后来的两岸“三通”提供了重要借鉴。
20世纪**十年代，两岸关系呈现政冷经热的状态。而要在政治上跨前一步，就需要一位协调中美、熟知两岸形势的联络人。赵锡成刚好适合扮演这个角色，他与前国家主席江XX是校友，又与美国布什家族渊源甚深，是作为海峡两岸联络人的不二人选。
他的大女儿赵小兰的贡献更是巨大。她不仅是美国首位任美国总统内阁的华人，更是二战后，唯一任满八年，任职最久的劳工部长。任内，她提高国际交流，改善美中关系，并于2008年代表美国总统率代表团赴京参加奥运会闭幕式，也是美中战略经济对话最高核心人物。小布什称赞赵小兰：“有处理行政事务的极高天赋、饱满的热情，以及帮助他人创建更美好生活的意愿。”
至今，赵小兰持续致力于中美交流。默默扮演“民间大使”角色。更进一步，她还接棒家族慈善事业，与父亲一起为中美的慈善事业奔走。她的行为受到了中国党和国家领导人的认可与尊重，先后受到江XX、胡XX等国家领导人的亲切会见。
当然了这些都是后话。此时的赵锡城正处于一个转型发展的关键时刻，为了壮大公司实力，也为了满足市场需求，赵锡城计划采购三艘大型货轮，不过由于资金受限，于是他打算走一个“曲线救国”的方法。
先同全球第二大谷物公司柯克(CookIndustries)签订多份长期租船合同。并与美国银行谈妥贷款后，再会同股东在日本船厂订造新轮，最后向全球最大的保险公司劳德(LLOYDSINSURANCE)作风险投保。
本来一切都很顺利，可是到了最后一步却出现了问题，作为供货方的三菱船业以赵锡城是中国人为名，拒绝向他出售船只，由于三菱船业是日本最大的船业公司，在他的煽动造谣下，其他公司也都对正处于发展期的福茂航运并不信任，所以现在赵锡城的购船之旅遇到了困难。就在他大为烦恼的时候，有人提醒他来找在日本发展的最好的美国商人托尼唐宁帮忙，于是就有了开头的这一幕。
虽然三菱同样不待见唐宁，但是他有大阪商团樱井老哥这个好朋友兼合伙人，以大阪商团这种纯粹的商人特性，只要有唐宁做担保，那么这种生意是绝对不会推辞不做的，于是唐宁当即就答应了赵锡城的请求，并且立刻就返回日本帮他联系办理这件事。
半个月之后，唐宁通过樱井为赵锡城与三井船业达成了这项合作项目，三艘1.75吨的大型