“包主任，你的意思是，要将墟沟船厂也并入整合后的海州造船？这是不是算两地联合打造造船产业园的前提条件？”楼易成问道，虽然是质疑，但是语气变得客气了许多，与之前相比已经有天壤之别。
包飞扬沉吟了一下说道：“原先我的计划当中，将海州主要几家造船厂全部进行整合，集中优势资源成为一家是最优先的选择。不过通过这段时间的了解，我觉得情况可能没有那么简单，整合是必需的，当然在整合之外，保留一两家有特色、有能力的企业也是可以的。”
说到这里，包飞扬顿了顿，又接着说道：“楼县长也应该很清楚，在造船这个产业里面，规模非常重要，大企业的优势也非常明显。”
楼易成点了点头，他当然明白造船工业的规模重要性，否则的话他也不会坐下来跟包飞扬谈。
包飞扬在与楼易成的交谈当中，显得非常有诚意，给出的条件之优厚，让楼易成都有些不敢相信。
包飞扬提出，临港经济开发区与冠东县可以联手，规划中的造船产业园可以分为两个区，一个区以墟沟船厂所在地为中心，利用墟沟的岸线与资源发展万吨以下的船舶制造。而在临港经济开发区则划出另外一块工业用地当做造船产业园的另一个区，用于发展万吨以上的远洋货轮、集装箱货轮等大型船舶制造。
包飞扬表示。一园两区可以整体运作、分别管理，除了吨位差异，两个园区在配套产业上也可以实现差异化的发展方向。墟沟方面主要向电气、装饰等专业化方向发展，而临港经济开发区主要向铸造、锅炉等重型化方向发展，形成各自特色，并相互协同。
这对冠东县与墟沟乡来说，绝对是一件好事。
对于楼易成关心的招商与投资问题，包飞扬也做出保证，只要是适合墟沟造船基地的项目。一定优先安排给墟沟造船基地。而投资问题包飞扬也让楼易成不用担心，临港造船产业园区开发公司将会引入外部资本。墟沟造船基地可以采用同样的方式，也可以通过接受临港造船产业园区开发公司的资金，曲线引入资本。
而在墟沟船厂的问题上，包飞扬给出的条件也很优厚。允许墟沟船厂保持独立，不合并进入海州造船集团，但是墟沟船厂需要接受海州造船集团、临港造船产业园区开发公司的投资，并在限定范围内进行人才的交流和支持。
通过这样的运作，看起来临港经济开发区并没有直接介入海州的造船产业，无论是海船集团还是墟沟造船，都不属于临港临港经济开发区