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第345章 弥补差距(2 / 6)

“这个问题我之前就想到过了,我来解决吧。”

“高空高速无人侦察机,升限5万米,速度6马赫,用液体火箭发动机,怎么样?”

“6马赫?”

陈果大惊失色。

这个数据对他来说,确实有点太过夸张了。

要知道,黑鸟的最大飞行速度,才仅仅32马赫而已,而它的最大升限,也只有不到25万米。

陈念提出的性能数据,直接达到了黑鸟的两倍

“这个数据会不会有点太夸张了能做得到吗?”

“难度不大。”

这话倒不是陈念夸张,实际上,要做到高空高速,最大的问题不在于机体结构、不在于材料强度,而在于“人”的因素。

设计一款有人战机,你不得不去考虑人对高速机动的耐受性,在达到3马赫以上后,一系列在低速状态下稀松平常的操作,都变得极为危险和困难。

所以,整个机体不得不做出大量妥协。

但对无人侦察机来说,就完全没有这方面的顾虑了。

甚至在极端情况下,直接将其设置为“火箭”的形态,也不是不可能。

最简单的一点,无侦机不需要座舱。

光是这一个优势,就能给机体设计带来充足的余量,提供更多可以尝试的设计方案了。

陈果也很快想明白了这一点,于是他点点头,继续问道:

“大概什么时候能拿出文档?”

“一周之内吧。”

陈念回答道。

“够快的。”

“行吧,那这个问题就算是解决了,我向上报告。”

“不过,我们还有其他两个问题。”

“战略投送能力不足,尤其是海上投送能力不足,这一点,可能比侦察机的问题,要更难解决。”

“这个我没办法,上民船吧。”

陈念直截了当地回答道。

毕竟,一架99a主战坦克的重量就达到了55吨,你想通过空中路线投送,完全就是痴人说梦。

大力神的最大载重才多少吨?

国内虽然也在大力发展运输机,之前的载重直升机项目也已经有了成果,但从目前的数据来看,这架直升机的最大起飞重量只有80吨,载重最多也只能到30吨左右。

想投99a,那还差的老远呢。

要解决跨海投送的问题,唯一的方案就是

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