“好，一起努力！”
陈念笑答道。
随后，他刚咽下去一口饭，李想便神秘兮兮地坐了过来。
“哎，陈念-——不对，陈哥，我正好有个问题，你帮我参谋参谋呗？”
“啥问题？”
陈念头也不抬地问道。
他正在专心地跟盘子里一块咬不断的鸡肉搏斗，急得恨不得一口吞下去。
“有关中央升力体的。”
“中央升力体？你怎么会突然想到这个课题？”
陈念疑惑地问道。
要知道，现在他们学的空气动力学课程都还相对基础，主要集中在理论部分，甚至连翼型都还没学明白。
而中央升力体布局这个概念是在三代机时代才产生的，相对他们学的其他内容还比较新，一般课上都不会提。
李想突然提出这么一个话题，实在是有些奇怪。
听到陈念的问题，李想不好意思地笑了笑，回答道：
“就是偶然想到的……之前不是跟那个间谍讨论来着嘛，他说的东西有些我感觉还挺有道理的——啊，我不能跟你说太多。”
“总之我最近看了一些资料，觉得中央升力体的布局其实还是挺有前途的，在发动机性能没办法提升的前提下，使用中央升力体布局可以大幅提高机动性。”
“但是，要做中央升力体设计，有很多问题我都不清楚，所以想问问你，应该从什么方向开始。”
“你放心，我这只是个人兴趣，没啥别的想法。”
听到李想的话，陈念放下心来。
有别的想法？
你倒是敢。
都是体制内的同志了，犯了错误看到时候抓不抓你就完了……
不过对中央升力体这个课题，陈念还真有几分熟悉。
哪怕不借助系统，在前世，他也跟李想一样，出于兴趣查过一些资料。
于是，他思考了片刻后，开口说道：
“你如果要研究中央升力体相关的课题，首先要搞懂什么叫参数化，现在外形参数主要是通过cad方法实现的，比如nurbs曲线就很典型。”
“当然，还有用二次曲线法的。”
“你要先搞懂这些东西，才能真正搞懂机体设计的应用方法，那时候，你才可以去思考怎么做中央升力体设计。”
“因为中央升力体涉及到的气动优化比常规布局更复杂，要学的东西也多得