是可以进行的，我们作为新闻媒体是有权监督国泰航空的一些行为的。” 周梁淑仪和刘天赐自然没有意见，反正旗下有着足够的记者去做这样的事情，况且自己可都是实事求是的报道，国泰航空自己做不好可不是自己等人的问题。 李光宇这次还真下定决心，自己非要把航空公司组建出来，看看他国泰航空还如何在香江一家独大。特别是沈弼等人，别以为不出售股份给自己，自己就拉不起一家航空公司出来。 下午三点，麦理浩的办公室内，李光宇向麦理浩说明了来意，期望麦理浩能够同意自己建立航空公司的事宜。 麦理浩听了之后说道：“李先生，作为香江的管理者，我也希望你能够进入航空业，为更好的为香江市民服务，你在公共服务企业的做法让我很高兴，要是这些企业都像你这样的话，香江市民的生活会要比现今好的多，只是有些事情并不是我一个人就可以决定的。” 李光宇就知道事情没有这么轻松，看来自己想要建立航空公司问题还有很多，不是短时间就能够完成的。 李光宇说道：“麦理浩先生，香江航空业由国泰航空进行垄断经营并不利于香江的发展，任何企业没有竞争的话，对香江市民都是非常不利的存在。我觉得香江应该由更多的航空公司进来参与竞争，这样也可以更好的服务于市民。” 麦理浩当然希望各个行业都能够有多家公司参与竞争，只是香江就这么大一点，在公共服务企业方面是养不活太多企业的，李氏集团自己还不是基本在香江电话行业和巴士行业处于垄断地位，其它公司对他们没有任何的挑战。 麦理浩说道：“李先生，关于航空公司方面，英伦政府也是希望由国泰航空公司独家经营，太古集团总部就在伦敦，他们在英伦政府那边也有着不小的影响力。他们也会全力阻止其他人进入香江的航空业，以避免他们的垄断地位被打破。” 李光宇听了之后，就知道麦理浩这里没戏了，最终还是要在英伦那边解决，看看杜月梅能否做通撒切尔夫人的工作了，也只有这位首相同意李氏集团建立航空公司，李光宇他们在香江这边建立航空公司才能够顺畅。 李光宇说道：“麦理浩先生，请你为香江未来发展考虑，向英伦总部提议，允许我们华资集团建立新的航空公司，为香江经济发展提供助力。现今香江经济日新月异，而国泰航空显眼已经跟不上时代的发展了，我们需要新的公司来带动国泰航空进行变革。” 沈弼有些无语了，国泰航空在亚洲可是处于顶尖序列的航空公司了，结果在李光宇这就成了落后的，不思进取的企业了，这是把国泰航空贬低的有多惨啊。 麦理浩说